二手车市场火爆，然而由于从业者鱼龙混杂，有些“坑”你可能想都想不到。比如跑了14.5万公里的车被修改成6万多公里，买到这样的“调表车”，该如何维权？今天，郑州市惠济区人民法院发布已审结的一起案列，或许能给你一个参考。
2022年3月，李某从某二手车经营部购买一辆宝马二手车，总价20.8万元，双方签订合同约定：无水泡、无火烧、无重大事故、公里数实表。某二手车经营部还向李某出示了第三方车辆检测报告，但未涉及行驶里程检测。
李某在使用车辆几个月后到4S店保养时，发现该车累计行驶里程为14.5万公里，与购车时里程表显示的里程数相差8万多公里。李某认为所购车辆与某二手车经营部曾承诺的车况不符，遂要求解除买卖合同，但协商未成。随后，李某一纸诉状将某二手车经营部诉至法院，要求撤销案涉车辆买卖合同，退还车辆，某二手车经营部返还购车款并赔偿损失。
对此，某二手车经营部辩称，车辆是经过第三方检测后在该公司寄卖的，实际车主和收款人是第三人王某。车辆公里数的情况该公司不知情，且该车的里程数被改动也不是该公司所为，公司不存在欺诈行为。
第三人王某则表示，车辆为朋友抵债得来，自己对车辆的情况并不了解，卖车时自己也没有参与，故不存在欺诈行为。
法院审理认为，二手车交易过程中，被告作为专业从事二手车交易的公司，对外经营销售二手车辆，应保证车辆质量与价格匹配，对销售车辆进行专业严格检测。被告在未查出涉案车辆真实状况的情况下就向李某承诺涉案车辆公里数实表，虽不构成故意欺诈，但存在重大过失，构成违约，依法应承担违约责任。结合李某已经使用涉案车辆情况及某二手车经营部过错程度等，根据公平原则，酌定某二手车经营部赔偿李某购车价款30%违约金即62400元。
说法：二手车“一车一况一价”，买时记得“三看”
办案法官表示，二手车消费具有交易金额大、消费者利益关切度高等特点。二手车交易相较新车交易更为复杂，加之二手车往往“一车一况一价”，汽车的车龄长短、实际里程、有无重大维修记录等信息不够公开透明，消费者对车辆专业知识及相关信息缺乏了解，导致消费者的知情权容易得到侵害。因此，在这种大额的动产交易过程中，买卖双方更应履行各自的审慎义务。
因此，提醒广大消费者，买二手车时要做到“三看”：看消费平台、看汽车品质、看服务承诺。要注意选择正规的交易市场与网络平台，评估消费平台是否合法、是否诚信；要尽量实地检查车辆情况，要求销售者提供车辆的维修、保养、保险记录，详细查验车架、变速箱、发动机、底盘等关键部分以及出险次数、更换过哪些配件等信息，最好有专业人员陪同，必要时委托专业机构进行检测；要核查车辆手续是否完备，确定车辆性质合法，遇到代售的情形时，注意审查销售者购入车辆的合同、前手车主享有权利且同意出售的证明，必要时向车管部门查询确认，发现问题要及时提出异议。对于购车所付的各项费用，要留存消费凭证。从事二手车交易的经营者，则应诚信合规经营，认真履行合同义务，共同维护二手车消费市场健康发展。
正观新闻·郑州晚报记者 鲁燕 通讯员 鲁维佳
