5月31日，一场火花四溅的行业交流会在郑州国家通用航空产业综合示范区火热上演。河南省通用航空协会、中国信息协会低空经济分会、河南省无人机行业协会、河南省农业技术推广总站、中国飞龙有限公司、通航机场运行及建设企业、河南空天地应急救援研究院、郑州航院、全国低空经济安全发展行业产教融合共同体的负责人，以及法律界专家代表围坐一堂，主题只有一个：挖掘低空经济商业化新蓝海，推动多元场景加速落地。现场金句频出，笑声与掌声不断。
政策“东风”劲吹
作为全国交通物流的“超级节点”，河南发展低空经济可谓天时地利人和。2024年7月，《促进全省低空经济高质量发展实施方案（2024—2027年）》重磅发布，明确提出到2027年产业规模达到500亿元、规上企业达60家。2025年8月，全省低空经济发展推进会再次加码——完善基础设施、壮大产业链群、拓展应用场景……“政策红包”一个接一个，市场的天花板正在被捅破。
作为全国首批国家级通航产业综合示范区，郑州国家通航示范区早已是河南低空经济的“头号玩家”。基础设施、制造维修、运营服务、综合保障四大板块齐头并进，蓄势待发。
“打个飞的”成新潮，低空消费火出圈
低空经济不只是“高大上”的产业词汇，更是一种热气腾腾的生活方式。通航机场运行企业的负责人带来了最新鲜的消费端答卷——
刚刚过去的五一假期，以郑州为核心，覆盖云台山、鸡公山、宝泉、黄河等各大景区的直升机“空中快线”彻底火了：5天累计接待游客与研学人员突破2700人次！单次飞行10到20分钟，主打“短时长、高体验、强打卡”，精准击中了亲子家庭和假日短途游的痛点。
“以前在云台山峡谷看红石峡觉得很壮观，这次带孩子从空中俯瞰太行山，蜿蜒的山脊、层叠的峰峦尽收眼底，那种震撼完全不一样！”现场播放的游客体验视频，引得大家纷纷“种草”。
不仅如此，郑州海昌海洋公园等主题乐园也携手通航企业推出“低空飞行体验季”，将神秘的海洋世界与科幻的低空飞行深度融合，为市民周末出游解锁了“科幻版”文旅新玩法。运营企业信心十足：“直升机+景区”的模式正从初期的“新鲜尝鲜”稳步迈向“常态化、大众化”的蓝海消费。低空消费的“春天”才刚刚开始。
C909医疗机与Mi-26巨无霸落户河南
低空经济还有更硬核的一面。中国飞龙有限公司——国内机队规模最大、资质最全的通航“老大哥”，带来了亮眼成绩单：总部迁至郑州上街区后，全国首架C909医疗机已披挂上阵，未来要织一张覆盖全国的“空中120”网；全球最大直升机Mi-26也落户上街，专啃森林灭火、灾害救援的“硬骨头”。现场掌声雷动。
通航机场建设企业则透露，更多小型起降点正在规划中。不久的将来，“打飞的”去郊游、紧急救援将像打车一样便捷。
安全是“生命线”，产教融合来护航
飞得高，更要飞得稳。全国低空经济安全发展行业产教融合共同体的代表敲了敲黑板：“技术创新和安全规矩，一个都不能少。”这个由珠海翔翼、中原工学院、河南工业贸易职业学院牵头的“大家庭”，联合了60多家单位，专攻低空安全、智能装备运维，为产业培养“安全卫士”。
一场头脑风暴下来，各方的手握得更紧了。大家一致认为：低空经济就是新质生产力的“尖兵”，河南坐拥大农业、大交通的超级底盘，必须抢抓窗口期，争当全国低空经济高质量发展的“模范生”。
本报记者 谢鹏飞 通讯员 郅文倩
《郑州晚报》版面截图
