近日，河南境内持续降雨给交通建设带来挑战，但中铁四局承建的黄河高速3标段施工现场却一片火热。工人们穿着雨衣、踩着泥泞，争分夺秒推进工程进度，确保这条重要通道能在2025年底如期通车。
9月27日，河南郑州至洛阳段的黄河高速3标施工现场。国庆即将到来，尽管秋雨连绵，但现场施工设备轰鸣不断，工人们正紧张进行桥梁伸缩缝焊接作业。 为何雨天不停工？ 现场负责人介绍，黄河高速是连接郑州与洛阳的交通要道，原定今年年底只前全线通车。近期降雨虽多，但工期紧、任务重，“我们提前制定了雨季施工方案，比如改用防滑材料、增加排水设备，确保安全与进度两不误。”
黄河高速是全省“十四五”重点工程，项目建成后将在京港澳高速和大广高速之间形成新的纵向通道，北通京津冀城市群和雄安新区，南联长江中游城市群，对进一步强化区域间经济融合、加强中原城市群与雄安新区和长江中游城市群联系、带动沿线城市群一体发展、缓解京港澳高速交通压力、加快郑州市大都市区建设、形成郑州市二环高速、保护黄河生态、实现黄河高质量发展、构建黄河生态经济轴带有着重要的意义。目前，黄河高速YZSG-3标段已完成总工程量的95%，剩余部分正按计划推进。项目部表示，将根据天气灵活调整施工，必要时“人停机不停”，全力冲刺通车目标。
记者 白韬 通讯员 王仔琦 文/图
