9月25日，新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车焕新而至，在万众瞩目中正式登陆中国市场。新一代长轴距E级车此次共带来12款上市车型，厂商建议零售价格区间为430,800元至642,800元。
设计升级，焕新尽展优雅锋芒
新一代长轴距E级轿车以全新盾形格栅设计搭配经典立标，配合源于迈巴赫S级轿车的贯穿式前包围设计，让车头视觉效果上扬，将精致和豪华进一步升级。新一代长轴距E级运动轿车采用轿跑车风格的单幅镀铬饰条，搭配如璀璨群星般的闪钻格栅，令前脸造型更显动感前卫，引擎盖上隆起的双棱线设计极富辨识度，再结合AMG风格前包围、两侧双幅风刃式进气格栅，运动气势呼之欲出。
远程几何多光束LED大灯采用全新“锋眉皓目”设计，将E级车经典的“四眼大灯”创新传承，L形LED日间行车灯勾勒出个性独具的“锋眉”造型，悬浮式LED光源如同E级车的“皓目”，点亮时，每盏头灯的84颗独立LED光源带来精细化的光束分布，提供近650米的照明范围，从而有效提升行车安全。
体验升级，再度重塑豪华定义
步入车内，优雅的环抱式曲线横向延伸，首创的感应式触控方向盘成为内饰空间的点睛之笔，它采用NAPPA真皮包裹，握感出众。
轿车采用“鸥翼式”三幅方向盘设计，运动轿车则采用“双翼式”运动方向盘设计。通过突破性的电容传感技术，全新方向盘可探测驾驶员对于方向盘的控制状态，替代传统的物理扭矩感知，对驾驶员控制驾驶状态的识别更为迅速，智能驾驶更加安全；当进行手指滑动、按压等按键操作时，就像使用智能手机一样流畅自然。
新一代长轴距E级车将车内感官尊享带入全新境界。同级独有的64色环境氛围照明系统搭配10种色彩主题，将E级车内饰设计中最优雅的曲线勾勒出来，它可随时光流转，营造出如同“北极光”般绚丽多彩的氛围。
不仅如此，相比国外标准轴距车型，长轴距E级车带来加长轴距、后排私密三角窗等超过10项的中国后排豪华增配。
科技升级，创新诠释智能座驾
作为全球智能豪华行政座驾，新一代长轴距E级车重新定义了数字时代的豪华驾驭体验。新一代长轴距E级车的双12.3英寸高清显示屏如同巨幕影院般带来震撼视觉冲击，其中，中央显示屏支持多点触控，内置MBUX智能人机交互系统，客户可通过自然语音、触控和手势三位一体的交互方式，操控车内相关设置和服务。
只需呼唤“你好，奔驰”，“读心语音助理”便可被激活，通过自然语言识别功能理解客户的操作需求。“智能感应助理”可预设并识别驾驶员和前排乘客的手部动作，区分主副驾驶位，从而有针对性地根据手势指令开启如阅读灯等相应功能。MBUX智能人机交互系统的部分功能还可通过OTA在线升级进行软件更新，带来轻松便捷的使用体验。
新一代长轴距E级车所搭载的MBUX智能人机交互系统采用英伟达Parker 128智能芯片，大大减少因画质过高而可能出现的卡顿、死机情况，实现了对拥有大量三维景深效果的MBUX界面流畅加载，其中，三维导航显示效果细腻逼真，地标性建筑精细的轮廓、路灯、车道标线，甚至河水流动皆能完美还原，实现了真正的数字豪华。
在智能驾驶方面，新一代长轴距E级车的“硬实力”超群。在4个全景摄像头、双目立体摄像头的基础上，新一代长轴距E级车还配备了5颗毫米波雷达以及12个超声波传感器，最大探测距离可达500米，从而实现覆盖车身360度的无死角探测范围。
新一代长轴距E级车提供丰富的动力选择。E 350 L 4MATIC车型搭载了由2.0升直列四缸涡轮增压发动机及48伏智能电机构成的微混动力单元，输出功率为220千瓦，并兼具48伏智能电机提供的10千瓦的额外助推功率，峰值扭矩达400牛·米。E 300 L车型的2.0升直列四缸涡轮增压发动机可输出190千瓦的功率，峰值扭矩为370牛·米。E 260 L 4MATIC车型与E 260 L车型则搭载了由1.5升直列四缸涡轮增压发动机与48伏智能电机构成的微混动力单元，提供135千瓦输出功率与280牛·米峰值扭矩，并获得48伏智能电机10千瓦的额外助推功率，实现了“启动加速顺、行驶静、油耗省”三位一体的驾驶感受。
此外，伴随着国内疫情防控形势持续向好，2020（第十六届）北京国际汽车展览会已于9月26日开幕，梅赛德斯-奔驰携24款重磅车型震撼登场，以创新多元的强大产品阵容，一展梅赛德斯-奔驰深耕中国市场的坚定决心，为中国消费者塑造更加令人向往的出行未来。
梅赛德斯-奔驰携手经销商合作伙伴，以“2020网络升级计划”为客户打造专属豪华零售空间；继《服务公约》后，再次以“梅赛德斯-奔驰待客之道”树立豪华客户服务新标准。2020年标志着奔驰在华公益之旅进入下一个十年。未来，梅赛德斯-奔驰将继续以星愿基金为载体，立足于环境保护、驾驶文化、教育支持、文化艺术、社会关爱领域，为中国社会的全面发展不断贡献力量。
郑报全媒体记者 白贺
