1月26日，在海关总署创新推出“保税+TIR”业务模式仅10天后，郑州航空港区本土企业郑州弘依运输有限公司再添重磅动作——成功开辟发往欧盟国家的全新国际陆运线路。该线路从郑州航空港区出发，横穿欧亚大陆7个国家及2片海域，全程约10400公里，采用双驾轮班模式，仅需18天即可实现“门对门”精准送货，相较传统中欧班列运输时间大幅压缩，为中欧跨境物流再添高效新通道。
谈起欧盟国家TIR线路的开拓，郑州弘依该线路负责人孙锦国表示非常自豪，“进入2026年后，喜讯持续不断”。据他介绍，在本月初时，公司派遣出16辆TIR车辆，将价值6亿元的货物从新郑综合保税区报关，成功送至东亚国家；1月15日，郑州航空港区迅速响应并高效落实海关总署创新推出的“保税+TIR”模式，打通内陆地区国际物流新路径；月底之前，公司将率先开拓出首条郑州—慕尼黑的TIR线路，并逐渐成熟营运，打开中欧公路通道。
孙锦国表示，这是第一次将货物送往欧洲国家，需在格鲁吉亚更换自备车辆，为了保障货物安全、准时抵达，公司在车辆调度、人员配置、路线规划及应急保障等方面均做了周密部署。
据了解，本次运输车辆将从霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦阿拉木图，跨里海抵达阿塞拜疆巴库，再经格鲁吉亚第比利斯跨黑海，随后依次通过罗马尼亚、匈牙利、斯洛伐克、捷克，最终抵达德国慕尼黑，全程横穿欧亚大陆7个国家及2片内海，形成一条贯通中欧的高效陆运新通道。
此次新线路的开通，可以说是郑州航空港区深化国际陆运网络布局的重要实践，进一步强化其作为国际物流枢纽的辐射能力，为河南省及外部地区企业出口欧盟提供更灵活、更快捷的物流选择，降低企业跨境运输时间与资金成本。
在更高维度上，这条线路也是郑州航空港区深度融入“一带一路”建设的重要举措。作为我国TIR跨境公路运输的重要发源地，郑州航空港区已开通直达俄罗斯、乌兹别克斯坦、格鲁吉亚等9个国家的22条TIR运输线路，吸引了47家国内外TIR运输企业落户开展业务，更为全国25个省市1300余家进出口企业提供跨境物流服务。此次中欧线路的运营，必将进一步畅通中欧贸易通道，推动“空中丝绸之路”与陆上通道协同发展，为区域外向型经济高质量发展注入强劲动力，更向世界展示了内陆地区高水平开放的“河南方案”。
记者 刘凌智
《郑州晚报》版面截图
