据国家市场监督管理总局官网消息，根据相关法规要求，大众汽车将自1月26日起，召回2023年3月7日至2023年11月27日期间生产的部分进口宾利添越混合动力系列汽车；宝马自1月9日起，召回生产日期为2025年3月27日至2025年9月16日的部分进口X3 M50汽车；保时捷自1月23日起，召回2024年10月29日至2025年1月31日期间生产的Taycan系列汽车。目前，三家公司将通过挂号信等方式通知车主，用户也可通过各自客户服务热线了解详情。
点评：此次多家车企集中启动召回并非偶然事件，而是我国汽车缺陷召回制度体系持续完善、高效运行的具体体现。
随着汽车产业向电动化、智能化转型，车辆的电子电气架构日益复杂，“软件定义汽车”的特征愈发明显，这既带来了产品创新，也增加了潜在风险点，如本次召回中频繁出现的程序设定问题、高压系统监测问题等。在此背景下，召回机制也需与时俱进，加强对智能网联汽车、新能源汽车等新领域的监管适配，完善缺陷线索收集、风险评估、召回效果评估等全流程管理，让制度防线始终跟上产业发展步伐。
记者 樊无敌
《郑州晚报》版面截图
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