1月12日，2026年全省交通运输工作会议在郑州召开，系统总结了2025年全省交通运输工作。河南省交通运输系统以“开路先锋”的昂扬姿态交出亮眼答卷：全年完成公路水路固定资产投资超千亿元，高速公路通车总里程突破一万公里大关，港口吞吐量突破7000万吨，周口港中心港区中心作业区正式开港，标志着交通强省建设迈出决定性步伐。
规划建设双驱动 内河航运蓄势腾飞
规划政策体系加快完善，《河南省内河航道与港口布局规划修编（2025—2035）》及信阳港、漯河港总体规划获省政府批复。重点港航工程加力实施，周口港中心港区中心作业区开港，河南内河航运迈入“百万标箱”时代；平顶山港投运，南阳港、商丘永城港加快建设；南阳唐河一期主体完工，淮河淮滨段开工，沙颍河“通港达园”项目入选交通强国试点。港口运营效率大幅提升，全年完成吞吐量7162万吨、集装箱11.4万标箱，同比分别增长17.7%、4.9%。
路网纵横筑坦途 支撑战略尽显担当
路网规模实现历史性突破，沿黄高速民权至兰考段等17个1126公里高速项目通车，全省高速通车总里程达10088公里。新改建普通干线公路1153公里，养护国评稳居全国前列。区域互联互通加速推进，3座黄河桥通车，新增5条高速省际通道。助力乡村振兴，新改建农村公路7603公里。交旅融合深化，打造旅游公路3213公里，连霍高速开“宋”文化主题服务区成网红打卡地。
服务优化保畅通 民生出行提升质效
客货运输稳步增长，全年完成客运量7.4亿人次、货运量28.9亿吨，新增国际道路货运企业36家。运输新业态蓬勃发展，开通77条就医定制客运线路，新增网络货运企业18家。出行服务质量提升，公交、地铁、出租年服务46亿人次，网约车双合规率居全国前列。实施农村公路安防提升行动，改造危桥692座，3条普通公路获评全国精品工程。
枢纽联动促融合 物流降本增强活力
综合交通枢纽能级提升，郑州国家综合货运枢纽补链强链通过验收，郑州国际陆港核心功能区启用。多式联运快速发展，集装箱公铁联运量达150万标箱，区块链“一单制”平台实现数据首链。客货邮融合深化，新改建物流服务点2122个，新增融合线路241条，多个案例入选全国典型。
创新驱动向绿行 智慧转型蓄积动能
内河船舶智能驾驶试点开展，两项国家标准发布，1项技术获省科技一等奖。《关于加快河南省智慧港航建设的意见》印发，“一轴一廊”示范通道开工。绿色低碳发展扎实推进，更新报废超一万辆老旧车辆及460艘船舶，高速服务区新增充电车位1960个。
此外，法规制度体系更加健全，《河南省道路运输条例》等多部法规完成修订。监管服务效能提升，跨部门联合治超机制建立，全年查处违法超限车辆2.6万台次。
本报记者 张倩
《郑州晚报》版面截图
