“科技狗”可代替人力，进行不间断巡检，还能攀爬楼梯送快递；新材料、新技术应用让高速公路建设更绿色、更经济......24日，由河南省交通运输厅主办的“2023河南省交通运输创新大会暨科技活动周”活动在郑州龙子湖畔启幕。
活动中，来自国内知名高校、科研院所、国内交通运输领域龙头企业高管等共聚一堂，集众智、汇合力，从科技创新驱动交通运输转型发展出发，围绕打造枢纽经济先行区和交通强国示范区建设，着眼新理念、新技术、新应用、聚焦交通运输数字化、绿色低碳转型，为我省交通运输高质量发展建言献策。与此同时，活动周期间，众多交通运输领域的高科技产品精彩亮相，引人瞩目。
活动举办期间，河南省交通运输厅与省通信管理局及通信运营企业、交通运输部科学研究院、东南大学、郑州大学、华为、百度、阿里云等多家单位（企业）达成战略合作框架协议，携手各方力量，推动科技深度赋能综合交通运输发展。
据了解，“十三五”以来，全省交通运输行业累计获得省部级科学技术奖75项，其中结构层寿命逐层递增的耐久性沥青路面设计方法获特等奖，装配式波形钢腹板组合梁桥技术等10项科研成果获一等奖。全省共建成4个国家工程研究中心（实验室），37个部省行业研发中心（实验室）。京港澳高速驻马店至信阳段成为国内首个智能管控类科技示范工程，三淅高速卢氏至寺湾段获评交通运输部绿色循环低碳公路称号，周口至南阳高速“平原微丘区绿色公路科技示范工程”节约耕地3000余亩、标准煤3300余吨……
深化“科交协同”，我省交通运输行业科技水平大幅提升。在装备制造领域，宇通集团新能源客车产销规模全球领先，氢能源燃料电池客车处于国内领先水平，开通全球首条开放道路5G无人驾驶公交线路；中铁装备集团研制世界首台马蹄形盾构机，获得国际隧道领域最高奖项。在建设养护领域，万里交科集团研制出了拥有自主知识产权的振动搅拌技术，广泛应用到雄安新区京德高速等重大工程，远销“一带一路”沿线国家；高远路业集团自主研制全自动沥青洒布车等多样化养护设备，受到市场广泛认可。在工程设计领域，设研院建设了“工程技术研究中心及产业转化创新基地（原阳）”，实现桥梁装配式结构智能建造产业化。
按照发展计划，到2025年，我省交通运输行业将突破关键共性技术10项以上，产出应用推广科技成果15项以上；打造现代物流体系，积极培育壮大龙头企业，培育多方式、全流程的综合性物流服务提供商；培育一流创新生态和平台体系。实施创新平台提升工程和高水平创新团队培育工程，到2025年，新增省部级科技创新平台3个以上，厅级科技创新平台10个以上，培育行业科技创新人才10人以上、科技创新团队10个以上；打造数字交通网络和治理体系。组织开展省级数字交通试点工程建设，加强数字技术赋能行业治理，整合行业系统资源，构建交通运输“数据大脑”；构建低碳发展体系和绿色交通，推动交通运输结构调整，加快推动大宗货物运输“公转铁”“公转水”，大力发展多式联运，创新绿色货运模式。到2025年，全省铁路货运量较2022年增加3500万吨，省内水路货运量突破7000万吨，打造8条铁海联运示范线路，集装箱多式联运量年均增长率达到15%，创建国家级绿色货运配送示范城市5个以上。
本次活动周启动仪式上成立了河南省交通运输科技成果转化推广服务中心，发布了一批交通运输科技成果，将为交通运输高质量发展提供坚强支撑。同时，在科技周期间，将举办院士专家讲座、技术交流、科技成果推介、科普讲解大赛和科技成果展览等多场活动，为行业内外提供了一次加强交流、深化合作的机会。
正观新闻·郑州晚报记者 张倩 文/图
