自2017年以来，国内车市经历了理性增长、微增长以及近20年来的首次负增长。进入2020年后，更是受新冠肺炎疫情影响，“开门黑”已成定局。
至此，车市从卖方市场完全转向买方市场。车企、车商之前动动嘴皮，伸伸大拇指的营销不灵光了。
在此背景下，新车或许就成了车市的救命稻草。但不少原计划在2020年春节后华丽登场的新车因疫情关系延后上市，就连国内车市隔年举办的重头戏——北京车展也官宣延期举办。
不是所有的车企都墨守成规。既然往日线下轰轰烈烈的新车上市发布会举办不了，何不变换模式？
据统计，自2月初至今，已有不少车企采用“文图告之”的方式上市新车，没有扎堆，没有围观，只有可靠的产品质量、实在的官方定价以及颇有诚意的售后、金融政策，或许这才是此时对于消费者最为真诚地回馈。
>>>硬核实力<<<
广丰威兰达用车体验再越级
近日，广汽丰田旗下全新TNGA中型SUV威兰达全面发售，厂商建议零售价为17.18万~24.18万元。
威兰达采用“冒险&精致”原创设计语言，具有亦刚亦柔特点。动力方面，威兰达提供两种全新TNGA动力总成，兼顾强大动力与低油耗表现。其中，2.0L车型采用热效率达到40%的2.0L Dynamic Force发动机，匹配模拟10速Direct Shift-CVT变速箱，综合工况百公里油耗低至5.7L；2.5L双擎车型采用热效率达到41%的TNGA 2.5L Dynamic Force发动机以及最新THS II混合动力系统，综合工况百公里油耗低至4.6L，续航里程最高可达到1000公里。
安全方面，威兰达还配备能实现准L2级自动驾驶的丰田全新一代TSS 2.0智行安全系统、车联网系统和三屏联动智能显示。全新一代TSS智行安全系统，包括带行人监测的PCS预碰撞安全系统、支持多种速度区间的DRCC动态雷达巡航控制系统、带跟车行驶功能的LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，完美契合用户安全舒适的驾驶需求；三屏联动智能显示，能将仪表屏、中央显示屏和HUD平视显示系统，实现三屏信息联动，获取更丰富全面的信息，科技感十足；“丰云悦享”车联网系统全系标配，让车主通过“丰云行”APP轻松获取“车况检测报告、车辆防盗警报、被盗追踪（远程启动限制）”等服务功能，随时安心享受用车服务。
威兰达还提供多达三种四驱系统。在普遍使用的“DTC智能四驱”基础上，威兰达引入“DTV动态矢量四驱”和E-FOUR电子四驱两种丰田全新四驱系统。
>>>第20万辆下线<<<
捷途只用了18个月零10天
2月28日，随着一辆捷途X70Coupe从总装线上缓缓驶出，奇瑞控股捷途迎来了第20万辆车的正式下线。2018年间，中国SUV增速下滑29%，然而刚刚发布的奇瑞控股捷途仅用4个月，实现了40007辆销量，进入中国车企前23名；2019年间，中国SUV增速下滑11%，奇瑞控股捷途又以全年销量138032辆，跻身中国车企前12名。从首款车型上市至今，短短18个月零10天，奇瑞控股捷途极速实现第20万辆的下线。
自首款车型上市以来，奇瑞控股捷途连续推出了全新一代捷途X70、X70S、X70S EV、X90、X95，基本涵盖了“旅行+”细分市场中不同用户群体的各项需求，而此次下线的捷途X70Coupe，更是奇瑞控股捷途打造的一款满足年轻用户追求个性、潮流的定制化车型。
作为奇瑞控股捷途推出的首款定制化车型，捷途X70Coupe在延续“徽城翘楚”家族式设计语言基础上，进一步融入“国潮”元素，让其更加年轻化。4种车身颜色、8种外观颜色组合订制、26种外观套装、4种潮流运动内饰色彩搭配的定制化组合。配置方面，除了12.3英寸液晶仪表、10.1英寸智能大屏、触摸式空调控制、手机无线充电、智能云语音互动、防疲劳车道偏离预警系统、盲区监测自动警示功能等智能科技及安全配置，捷途X70 Coupe更是提供了三大特色定制装备、两大智能互联科技定制包以及两大安全舒适定制套装，为用户带来全方位的百变个性之选。与此同时，1.5T+6MT/6DCT、1.6T+7DCT三种动力组合，5/6/5+2三种座椅布局更是满足了不同用户的驾乘及使用场景需求。
>>>0首付提车<<<
纯电雪佛兰畅巡“送礼”
2月20日，记者从上汽通用汽车雪佛兰官方获悉，旗下首款纯电城际轿跑CHEVROLET MENLO雪佛兰畅巡上市，新车车身尺寸为4665×1813×1538mm，轴距达2660mm，纯电续航里程410公里，补贴后售价15.99万~17.99万元，
伴随畅巡上市，消费者可0首付提车并享长达3年的租赁试用期，或可选择24期免息贷款购车，此外还有最高8000元置换补贴、2年免费充电权益以及免费充电桩等丰富好礼。同时，雪佛兰还为畅巡车主提供整车3年或10万公里质保，以及三电系统8年或16万公里的超长质保。
雪佛兰畅巡在外观造型上采用“肌肉立体流线”设计语言，车头比例呈现拉宽与压低的态势，营造出更宽的视觉效果和轿跑的低趴感。而引擎盖上方的突起造型，结合位于前脸两侧下方的变截面风幕通道，又凸显强壮有力的面部表情。
动力方面，畅巡搭载了一台最大功率为110千瓦的电动机，峰值扭矩可达350牛·米。同时，该车采用了一套容量为52.5kWh的三元锂电池组，其NEDC综合工况续航里程为410km。此外，新车全系标配三级制动能量回收系统，并且提供标准、舒适、运动三种驾驶模式。在直流快充模式下，0%至80%的充电时间在40分钟以内。
郑报全媒体记者 白贺
