郑州智造新大方护航长征十号乙运载火箭首飞圆满成功

2026-07-13 来源: 郑州晚报 郑州客户端官方网站 分享到:

7月10日12时15分,长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场发射升空,将卫星顺利送入预定轨道。火箭一二级分离约6分钟后,一子级垂直返回,在海上回收平台通过网系捕获方式成功回收,发射及一子级回收任务取得圆满成功。这标志着我国在重复使用火箭技术领域取得重大突破,也为构建高效航天运输系统奠定坚实基础。

在这场举国瞩目的航天盛事中,郑州新大方自主研发的火箭运输车,由3台单车呈“品”字形协同工作,承担此次长征十号乙运载火箭的转运任务。全程转运距离约5公里,转运途中约有2公里坡道,并有5~6处弯道,最终以零失误、高可靠的卓越表现,为发射成功筑牢地面保障根基,书写了民营企业深度参与国家重大航天工程的荣耀篇章。

长征十号乙作为我国商业航天的核心运力,全箭长度约63米、直径5米、起飞质量约760吨,是名副其实的“航天巨无霸”。其从总装厂房到发射塔架的转运,对运输装备的稳定性、精准度、安全性有着近乎严苛的要求——既要保证箭体在移动中姿态平稳、无振动损伤,又要实现毫米级定位停靠,任何细微偏差都可能影响发射任务成败。

面对严苛的转运要求,新大方凭借特种重型运输领域数十年的技术积淀,为任务量身定制专用火箭运输车,攻克多项关键核心技术:该车配备柴油发动机与电机双动力系统,既能满足火箭装配车间洁净环境要求,也能满足厂房外满载高温条件下持续快速长距离水平运输需求;采用“品”字形协同工作,前车承载箭头,后两车并排承载箭体中后端(火箭的重心部位),通过液压动力与电控系统实现三车同频同步,确保转运安全平稳;搭载自主研发的液压悬挂、智能驱动和转向控制系统,实现重载状态下行驶、转向与制动的平稳,有效应对路面颠簸,确保箭体结构与卫星运输安全;整机具备手动对位和自动对位功能,实现带箭发射架与发射台精准对位,精度达到毫米级;同时拥有强大的复杂工况适应能力,具备抗高温、多雨、高湿、高盐雾和台风等复杂环境的能力,保障转运任务高效顺畅完成。

作为国家级高新技术企业、国家级专精特新重点“小巨人”企业,此次助力长征十号乙,并非新大方首次护航火箭发射。此前,企业已为谷神星一号、朱雀二号等多型运载火箭提供专用运输装备,凭借持续的技术创新,成为国内航天地面运输领域的核心民营供应商。

“能够参与长征十号乙这一国家重大航天工程,是企业的荣耀,更是民营企业的责任与担当。”新大方相关负责人表示,企业始终坚持“填补国内空白、打破国外垄断”的研发初心,把航天级的严苛标准融入每一台装备制造,用自主可控的核心技术,为中国航天事业贡献民营力量。

未来,随着商业航天加速发展,新大方将继续深耕航天地面装备领域,以更先进的技术、更可靠的产品,深度参与航天强国建设,为中国航天事业贡献更大力量。

记者 刘伟平 朱翔宇/文 郑州新大方供图


分享到: 编辑:陶莎 统筹:曹杰

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