航空铁路融入世界,公交地铁双向奔赴,出租车网约车一键呼叫
互联互通 枢纽之城活力涌动
8月19日,正值高校新学期开学季,郑州东站内候车大厅人头攒动,各检票口客流如织,排起长龙,迎来暑运最繁忙景象。“我们送孩子去青岛上学,坐高铁3个多小时就到了,一天内还能轻松返回,很方便。”市民赵女士开心地说。
7月18日,日兰高铁全线贯通运营,从郑州出发,最快2小时36分可到达日照、3小时40分钟可到达青岛。日兰高铁是河南与山东间第二条直连直通的高铁线路,它的全线通车运营,串联两省更多城市,不仅给沿线地区民众的出行带来直接便利,也助力河南与山东实现更紧密的协作发展,让郑州的“互联互通”水平迈上一个新台阶。
“空中丝路”不断拉近郑州与世界的距离
交通是一座城市的血脉和骨架,承载着城市的发展和未来,影响和改变着城市之间的交流互通,连接着千家万户的出行和幸福生活。
物畅其流,打通交通“大动脉”。日前,郑州成功入选全球性国际邮政快递枢纽承载城市。从“空中丝路”到中欧班列,从“网上丝路”到海铁联运……一条条铁路、航线交叉纵横串联、血脉畅通,充分发挥着贯通南北、连接东西的区位优势。
人享其行,城市出行更便捷。今年,地铁6号线一期东北段、7号线和8号线具备条件后开通运营,将再次刷新市民出行“幸福指数”,助力城市活力涌动。
空中航线 郑州与世界距离越来越近
仰望上空,一架架腾空而起的飞机,从郑州通天下,也让世界聚中原。截至7月底,在郑州机场累计运营客运航空公司45家(国际地区10家),开通客运航线198条(国际地区16条),通航城市106个(国际地区15个),通航11个国家。
8月5日,一架装载60余吨跨境电商货物的空客A330全货机从郑州机场起飞,标志着郑州至巴黎全货运定期航线正式开通,同时郑州也成为法国达飞航空货运公司在中国继香港、上海、广州之后开通的第四个航点。
今年以来,郑州机场已累计新开和加密10余条国际货运航线,郑州至巴黎货运航线的开通,进一步完善了郑州机场国际货运航线网络布局,为“中国制造”跨境电商商品出口欧洲、通达全球增添新的空中通道。
8月8日,正值暑运出行旺季,为满足旅客出行需求,郑州机场开通了郑州至奇台航线,不仅为广大旅客提供更为丰富的出行选择,也为河南与新疆两地的旅游发展、商贸流通及公务往来提供更多便利,进一步完善郑州机场航线网络,助推郑州航空枢纽建设。
推动“空中丝路”不断做大做强,郑州与世界的距离也将越走越近。今年7月份,省政府办公厅印发了《加快推动航空港区四港联动发展服务现代物流体系建设的若干举措》。到2025年,郑州机场货邮吞吐量达120万吨以上。巩固提升国际航空货运枢纽地位,深化郑州—卢森堡“双枢纽”战略合作,实施郑州—布达佩斯试点项目,推进郑州—吉隆坡、郑州—曼谷“空中丝路”项目建设,拓展加密郑州至法兰克福、多哈、芝加哥等货运枢纽航点航线,打造“Y”字形全货运国际航空网络,引育基地货运航空公司和大型物流集成商,提升关检、中转、联运等客货运保障能力,到2025年实现与全球主要货运枢纽机场全部通航……依托蔚蓝的天空,郑州也将续写出“空中丝路”新传奇。
铁路枢纽 塑造大格局带来大开放
俗语有云,火车一响,黄金万两。随着“米”字形高铁网的建成通车,以郑州为中心,已形成1小时覆盖省辖市、2小时连通周边省会城市及京津冀、3小时通达长三角、4小时通达成渝地区、5小时通达粤港澳大湾区等全国主要经济区的“12345”高铁出行圈。
郑州已形成通达全国的高铁出行圈
郑州铁路发挥全国铁路普速、高铁双十字交会和“米”字形高铁网枢纽优势,旅客发送量不断攀升。今年铁路暑期运输期间,国铁集团郑州局预计发送旅客3555万人次,日均发送旅客57.3万人次,较2023年同期增长5.5%,
除了快速发展高铁网,近年来,郑州不断扩大铁路枢纽优势,开行国际货运班列中欧班列(郑州),不断拓展联通世界的陆路物流大通道。
2013 年7月,中原大地上第一列中欧班列从郑州圃田站开出,郑州“陆上丝路”建设实现“从无到有”。今年6月底,伴随汽笛长鸣,一列满载比亚迪汽车的列车从铁路作业场站缓缓驶出,标志着郑州国际陆港新址启用暨铁路专线正式通车。
大通道塑造大格局,大通道带来大开放。历经11年发展,这列“钢铁驼队”跨越山海、北进南拓,构建起辐射欧洲、中亚、东盟、亚太(日韩)等“26个境外直达站点、9个出入境口岸”的国际物流网络。
按照计划目标,郑州国际陆港将建成投用俄罗斯、越南等一批海外分拨集疏中心和分拨基地,开发跨里海至欧洲南线通道、经新疆喀什至欧洲等多元化线路,拓展日韩、东盟等国际中转班列线路,力争到2025年中欧班列(郑州)国际直达线路开行超过25条,打造联通欧亚、串联RCEP(区域全面经济伙伴关系协定)成员国的陆上经济走廊。
公交+地铁 提升市民出行体验
对于一座城市而言,互联互通“流动”顺畅的前提是基于一张四通八达的公共交通网络。
8月1日起,郑州公交延长B6路、B7路运营时间。与此同时,38路、115路、129路、262路、265路、285路、S135路、S185路、S207路并入东三环快速系统,这也意味着将有越来越多的乘客体验到最好的高品质BRT系统。
越来越便捷的绿色出行环境,让人们在城市“交通圈”里生活越来越幸福。8月12日,郑州公交252路开通,填补了丹青路、景中路、汇智路公交线网盲点,并与地铁5号线、公交G63路、20路、217路等线路接驳,满足刘胡垌、张齐寨、啟福城社区的居民出行需求。
在新学期开启之际,为了给广大学子提供更加便捷、安全的出行服务,郑州公交开通定制专线,将河南新闻出版学校与地铁3号线、4号线一线串联,让返校学子可以无缝换乘,实现点对点一站式抵达。
目前,郑州公交运营线路400余条,郑州地铁运营线路共计11条,出租车11875辆,网约车3.5万辆……从地面到地下,一条条穿梭不息的“交通脉搏”,奏响了一首首流动的城市“交响乐”,释放出强大的新动能,为城市发展打开了更大的空间。
今年年底前,地铁6号线一期东北段、7号线和8号线具备条件后开通运营。同时,新增公交与地铁接驳线路20条。
航空铁路“融入世界”,公交地铁实现“双向奔赴”,出租车、网约车“一键呼叫”……随着综合交通枢纽功能不断增强,郑州这座现代之城正在实现互联、互通、互融,共享、共创、共赢。
记者 张倩/文 马健 李新华/图
《郑州晚报》版面截图