发展经济，道路先行。道路交通无疑是经济繁荣和社会发展的重要标志，它不仅承载着人们出行的需求，更是连接产业链、带动经济增长的重要“动脉”。航空港区在第二个“黄金十年”持续发力，接连打通多条城市道路，如被港区居民称作“D字环城快速路”与华夏大道南北衔接的滨河西路，为使企业货车能够快速出入修建的枣林路……而在12月底之前，滨河办事处辖区内又有4条“断头路”被彻底贯通，届时，将极大提升周边居民的生活质量。
“大动脉，小血管”
城市道路一并贯通
今年9月15日，随着滨河办事处打通最后一个“堵点”，航空港区首条快速通道滨河西路（地面层）准时通车，该快速路全长25.627公里，南起华夏大道，北至洪泽湖大道。至此，多条东西方向道路形成贯通，极大减小了华夏大道的交通压力。
作为滨河西路附近的居民，杨先生对这条道路的开通感触颇深，“滨河西路一开通，不管去哪里都顺畅了。”对于以前家住东边却要先绕到西边才能回家的经历，他表示，现在切实感觉到了交通便捷。此外，滨河西路的开通不仅影响到民生，对于今后中原会展中心及航空港高铁站的发展，在通行方面也打好了基础。
快速通道的“大动脉”顺畅了，城市街道的“小血管”也同样受到重视，特别是一些受历史遗留问题影响的街道，牵扯到多方面的人、财、物，导致多年无法修建，附近居民在出行方面受到极大限制。
特别是凌飞街（鄱阳湖——巡航路），603米内包含两座十几米高约10万立方的大土堆，影响着附近4个小区700多户居民。附近小区的居民说，从希望到失望，多年来一直饱受着出行的折磨，“每天进出小区就得从两个大土堆中间穿行，不知道啥时候是个头，直到听邻居说滨河办事处下决心把这条路彻底打通，我们终于又看到了出行方便的希望。”
凌飞街施工方负责人袁经理解释了该工程的难度，别看只有短短的603米，进场之前，这里有一座商品混凝土搅拌站、一家驾校和几处私人房产，分别涉及到几个村庄，仅十几万方土的清运都是问题。
为彻底解决居民的“急难愁盼”，滨河办事处全方位协调助力，安排人员到现场解决出现的各种难题，确保道路顺利开通。据袁经理介绍，自从路面开始修整，每隔几天就有居民来询问施工进度，然后回小区传达信息，这也成为他们加速修建的动力。
据了解，目前该工程的三期灰土铺设已完毕，下一步就准备加铺沥青，预计12月15日前后具备通车条件。凌飞街开通后，双向4车道，红线宽达55米，附近居民的出行问题将得到解决。
记者了解到，除凌飞街外，另外3条道路也将在12月底前完工通车，分别为大航路（凌空街——滨河西路）、通航路（永州路——相州街）、梯航路（凌寒街——滨河西路），这些道路同样是遗留问题拖延至今，道路修通后，周边居民的生活品质将得到极大提升。
“小线杆，大民生”
拦路线杆一并拆除
除了修建道路保民生外，滨河办事处还在近期对辖区内拦路电线杆进行了统计，并组织协调各相关部门对线杆进行迁移，优化路网结构的同时提升城市形象。
11月24日，在滨河西路与汴梁路交叉口附近，一根电线杆矗立在道路正中央，地面上画出约百米的分流线，几十个防撞桶围护在线杆周围，导致由东南向西北方向行驶的车辆走到此处时必须减速分离才能通行。
为了确保迁移电线杆不会影响到其他基础设施和居民的正常用电，滨河办事处协商当地供电所，于前期进行详细的规划和调查，综合考虑道路交通状况、居民需求和城市规划等多个方面的因素后，通过5个小时的带电作业，成功将该线杆迁移。
目前，滨河办事处辖区内的拦路电线杆均已成功迁移，其中包含滨河西路2根、大航路2根及凌飞街2根。据滨河办事处负责人介绍，这些线杆的位置影响了行人和车辆的通行，迁移之后不但可以提高交通的流畅性，减少交通事故的发生，并且实实在在为居民提供更加便捷和安全的交通环境，提升港区城市品质和民生福祉。
正观新闻·郑州晚报记者 刘凌智
