道路通、百业兴。进入11月份，随着“双十一”打折促销活动的火热进行以及郑州各大批发市场的全面回暖，郑州各大物流园区里一派繁忙，货运交通干线上车辆川流不息……一番番景象彰显了“流动”郑州的生机活力。作为我市环城货运通道组成部分，国道310线郑州西南段改建工程和国道234线郑州境（荥阳乔楼至崔庙段）改建工程9月底开通运营。该货运通道通车后，货车运输效率如何？给沿线区域经济发展带来了哪些利好？11月7日，记者分别走进宇鑫物流、G310沿线张华楼村等地，感受新建成的郑州环城货运通道带来的新发展。
对于物流运输企业来说，物流时效的好坏直接影响着企业的运营效率和顾客满意度。国道310线郑州西南段改建工程和国道234线郑州境（荥阳乔楼至崔庙段）改建工程通车后，由“国道234、国道310、国道107、北四环”等围合而成的郑州环城货运通道全长约175公里，设计时速80—100公里/小时，这为货运车辆提供了便捷快速通道。
走进河南宇鑫物流集团有限公司货场分拣车间，记者看到一辆辆货车整齐排列，等待装货，场内工人有条不紊的忙碌着手边的工作，从叉车到搬运再到装车，一套流程下来，工人们得心应手。在忙碌的间隙，宇鑫物流河南公司业务部大区经理张开洋告诉：“我们这每天都要从站点往新密、新郑等郑州周边县市送货，新建好国道310道路十分宽敞，相比之前绕路走，现在送货走货车快速通道最少快半个小时以上，极大缩短了物流企业的运输时间和成本。环城货运通道闭合后，将为整个城市的物流运输业带来更多的机遇和发展。”
国道310不仅是一条物流“快车道”，也是一条通向美好生活的“致富路”、“幸福路。
当记者走进位于国道310与和谐大道交界处的南曹街道办事处张华楼村，“美丽乡村，幸福张华楼”背景墙便开始映入眼帘。据了解，该村是郑州和美乡村建设的示范村，如今的张华楼村搭上了国道310的“致富快车”，大力打造网红打卡地、度假庄园、夏日狂欢节等致富项目，在乡村集体经济上取得了长足的发展。管城区城建交通局公路管理科副科长孙光华在采访时说：“张华楼村属于郑州市的都市村庄，以前老、破、小特征明显，经过国道310改建工程项目的开通运营，整个村庄发生了很大的变化，根据道路建设对村庄建设进行了规划和调整，很好的改善了居民居住环境，也提高了居民生活质量。同时，该道路的开通也优化了郑州西南部交通路网，给郑州西南部物流园区的货运车辆带来了很大的交通便利，从而有力推动着乡村周边经济发展。”
记者了解到，郑州作为国际性综合交通枢纽、国际物流中心，环城货运通道的建成，将很好的引导物流企业在沿线区域布局物流接驳中心或分拨中心。同时，城区内引导使用微型绿色能源配送车辆进行衔接，实现货车不进城，形成高效绿色的城市货运配送格局，对推动郑州市交通枢纽优势向枢纽经济优势转变具有重要意义。
正观新闻·郑州晚报记者 张倩 见习记者 李福
