5月9日，在第七个“中国品牌日”到来之际，世界首台绿色盾构机“中铁1237号”及世界首台大倾角下坡掘进矿用TBM“淮盾号”在中铁装备成功下线，标志着中铁装备在隧道掘进机领域的研发正朝着高端化、智能化、绿色化的方向不断迈进。
“中铁1237号”开挖直径9.16米、设备长度约135米、总重达1900吨。这是业内第一台应用绿色理念的盾构设备，绿色理念主要通过智能控制和低碳环保两大方面得以体现。在智能控制方面，通过对盾构掘进过程中各系统的自动智能管理，实现与掘进地层的自适应调节匹配，自主达到掘进效率和能源消耗的最佳匹配，实现绿色节能目的。在低碳环保方面，设备采用节能智造工艺和先进除尘技术，减少粉尘噪音排放，这台TBM还搭载了连续掘进技术，快速换模技术等，掘进效率大幅提升，节能减排效率显著提升。
“中铁1237号”将用于意大利西西里岛高速铁路隧道建设。“绿色盾构的成功研制，大大提高了我们盾构机在国际市场的竞争力。这个项目同时使用中铁装备提供的3台大直径盾构机施工，中标的关键，就在于我们技术的先进性和创新点。”中铁装备海外分院副院长尹越峰介绍说，隧道建成后将大大提高西西里岛的交通出行便捷程度，成为中国高端装备服务“一带一路”建设的新亮点、新案例。
全球首台大倾角下坡掘进矿用硬岩掘进机（简称TBM）TBM “淮盾号”（中铁1285号）开挖直径5.53米，设备长度约82米，将用在淮北矿业集团临涣煤矿巷道项目建设。为了顺利完成穿越16度长距离下坡、穿越落差330米的大断层等任务，中铁装备与淮北矿业集团联合攻关，研制了这台“开挖神器”，设备采用大坡度下坡掘进排水出渣设计、大直径斜轮对行走系统等针对性设计。“这也是全球首台大倾角下坡掘进矿用TBM，具备安全、环保、高效、智能等特点，对于推动绿色矿山建设具有重要意义。”淮北矿业集团副总经理聂政介绍说。
多年来，中铁装备深入践行“三个转变”重要指示，坚持创新驱动，研制的世界首台马蹄形盾构机、世界最大硬岩掘进机“高加索号”、世界最大断面矩形盾构机、世界首台全断面硬岩竖井掘进机、中国首台15米级超大直径泥水平衡盾构机等填补了国内行业空白；围绕关键零部件“卡脖子”问题，联合产业链上下游加强科研攻关，发布了首批国产化6米级常规盾构3米直径主轴承、减速机，突破了大排量泵、主驱动密封、可编制控制器PLC等多项关键核心技术，基本实现了隧道掘进机关键核心基础部件国产化。
正观新闻·郑州晚报记者 王赛华 鲁慧 文/图
