今年32岁的谷涛2007年参加工作，是中国铁路郑州局集团有限公司郑州桥工段商丘线路车间维修二工区副工长。他和曾祖父、祖父、父亲都是干铁路的，身为“铁四代”的他对铁路有着更深的感情。喜见国家尤其是铁路取得这么大的发展，谷涛常常说道：“我为自己是铁路人而自豪，更为自家是铁路世家而骄傲！”
谷涛告诉记者，1928年，他的曾祖父谷春帆，为了谋生，25岁时经一个亲戚介绍，被当年的北宁铁路局录用，成为了一名铁路维修工，一个月能挣10块大洋。由于家中弟兄多，谷春帆每个月都会拿出6个大洋贴补家用,剩下的钱就积攒下来,省吃俭用,并娶妻生子。
然而，平静的生活在战火中很快逝去，战争中谷春帆带着妻儿逃离天津，并一路向南来到了河南商丘，在当地老乡的帮助下暂时安了家。
长年战争带来的伤害,使谷涛曾祖父谷春帆深深明白,只有中国共产党才能救中国，只有中国共产党才能解放中国。为更好地支援解放事业, 1946年6月，谷春帆应聘加入开封工务段，从事陇海铁路线路维护工作。谷春帆常常告诉谷涛的爷爷谷孟年：“铁路和平时期可以养家，战时可以卫国，当国家真正有难时，一定要知恩图报，报效国家。”
正是在谷春帆的教导下,谷孟年1958年参加铁路工作，一干就是30多年。他从列检员开始干起，由于工作突出，1963年加入了中国共产党。
1978年，中国改革开放，社会主义事业蓬勃发展，人民生活水平也逐年显提高，加上铁路发展前景越来越好，谷孟年让自己的儿子、也就是谷涛的父亲谷文云应聘进入铁路工作。
谷文云1984年参加铁路工作后一直从事车务运转工作。从那时候开始，中国铁路的高速发展为祖国经济建设注入了新的强劲活力，同时也为铁路职工的生活带来较好的收益。为了感恩和回报祖国，谷文云让2007年复员回来的儿子谷涛参加铁路工作。至此，成就了一家四代铁路世家的佳话。
“能成为第四代铁路人，并见证中国铁路从普速迈入高铁时代，我很骄傲。”谷涛告诉记者，记忆中，他还依稀记得当年父亲带他第一次坐火车的场景，那时从商丘到郑州要坐3个多小时的火车。然而如今，徐兰高铁的建成将时间缩短成现在的50分钟左右，非常方便。
谷涛说：“以前听爷爷经常提起曾祖父的教导‘工作要干好每件小事 ’，这句话也深深印记在我的脑海里。在我每一次检查线路，每一次维修作业，我都会遵循曾祖父的教导把‘干好每件小事’这种精神一直保持、传承下去。现在我也有了自己的家庭，我更坚定了坚守铁路事业的信心。”
谷涛表示：“交通强国，铁路先行”，进入新时代，伴随中国铁路高速发展的铿锵足音，他一定牢记前辈们的谆谆教诲，不忘初心、继续前进，为确保铁路安全运输做出自己的贡献，将铁路精神一直传承下去。
郑报全媒体记者 张倩 文/图
