一进入6月，老天就来了“下马威”，接连几日遭遇38℃以上高温，甚至成为今年全国第一个迈入40℃+的省会城市。
夏季高温，作为“解暑利器”的空调离不开电力供应。连日来，郑报全媒体记者跟随国网郑州供电公司，探寻“解暑利器”背后的高科技。
地下电缆隧道有了“千里眼顺风耳”
郑州的变化日新月异，老郑州人都记得，在西站路曾经有片线杆林立的高压廊道，现在，曾经的高压廊道上空清清爽爽，这些线杆都跑哪儿去了？
“都接入隧道，地下的悄悄干活去了。”国网郑州供电公司电缆运检室主任靳巍介绍，曾经的西站路有大片的高压廊道，在金水路拓宽改造时，一并进行了改造，修了地下隧道，在国网郑州供电公司供区内，高压电缆长度已达507公里，隧道长度为75公里，排管长度为123公里。
进入夏季，用电负荷增大，电缆也容易出故障，那么长的隧道，谁去天天巡查？
这时，靳巍显示了一套高科技——电缆隧道无人巡检系统。这是国内首个集智能巡检机器人、电缆及通道在线监控、VR可视化于一体的地下电缆隧道管理系统。
到底有多神奇？
在电缆运检监控室，随着工作人员手指灵巧的敲动，隧道内的电缆的画面呈现在眼前，360度无死角。除了画面，这套管理系统“触觉”“嗅觉”都很灵敏，隧道内的温度、湿度、氧气、液位（水位）、一氧化碳、甲烷、硫化氢等指标，均出现在大屏上，实时显示，并进行实时传输。
除了西站路地下的隧道，南三环、红旗变电缆隧道也是一览无余。红旗变隧道、南三环隧道，实现了机器人巡检。
靳巍说，无人巡检系统利用各类先进的前端采集设备替代人的感官，用智能分析平台替代人的大脑，分析判断电缆隧道内各类设备和数据的具体情况，具有全视野、全覆盖、全智能的特点，让人工智能替代人工作业成为可能。
据国网郑州供电公司电缆运检室主任靳巍介绍，隧道监控的监控覆盖率达到了60%。
郑州市区进入高压电缆供电时代
监控很是高科技，现场情况到底如何？
郑报全媒体记者也进入西站路隧道进行实地采访。
从高高的台阶一路走下，来到地下15米的西站路电缆隧道，隧道内看似安安静静，空无一人，一举一动却都被24小时实时记录下来。
在粗壮的黑色电缆下，一条细细的红色电线引起了记者的注意，这是干啥用的？
“一个隧道内，有很多根电缆。假如有一根电缆出现故障发热，如果没有及时发现，就会造成严重后果。有了这根光纤，可以做到适时测温，并即时传到监控中心。” 国网郑州供电公司电缆运检室电缆运检班班长闫迎胜说，以前，靠人工巡检，背着红外测温仪，对隧道内所有电缆接头进行测温，一次巡检大概数个小时，隧道长的话，甚至要花一天时间；而现在，每根电缆都和一根光纤“绑定”，电缆的温度通过光纤测温，实时反馈到监控室，一旦某处温度异常，则表示该处存在问题，相关工作人员会立即着手安排检修。
电缆隧道内有积水井，积水到达一定高度时，系统会自动抽水，保证水位正常。
对于电缆隧道出入口，还设有自动报警装置。只要有人进入，监控中心就会响起警报声，监控中心远程确认对方的身份后，才会“放行”，防止人员入侵，发生盗割电缆的情况。
新建14公里电缆隧道
郑州将迈入高压电缆供电时代
靳巍表示，电缆隧道无人巡检系统将持续完善，以后要进一步整合大数据分析处理功能，提升电缆设备状态管理及寿命管理技术水平。另一方面，郑州电缆建设的步伐也越发迅捷。
目前，在郑州市西四环的工地上，一群电力工人正在电力隧道中不分昼夜地敷设近200盘高压电缆，每盘电缆长度约400米，电缆直径约有15公分。
该工程为新力电厂搬迁工程，是郑州市蓝天保卫战的重要组成部分，工程实施后，位于郑州市西郊秦岭路的新力电厂剩余的几个发电机组将彻底停机，郑州市空气环境将进一步得到改善。
该工程新建的14公里电缆隧道，将对郑州对西区带来巨大影响。该工程完工后，标志着郑州市区进入高压电缆供电时代，架空线路将逐渐远离市区；另外，全国少数民族运动会供电通道正式打通，新建变电站可提前送电，为运动会提供可靠的供电保障。
郑报全媒体记者 张华 通讯员 申永涛 韩彦 文/图
