来源：9月21日《新华每日电讯》
作者：新华每日电讯记者韩朝阳 袁月明 刘振坤
郑州，既是我国八大古都之一，也是新中国成立后中部地区崛起的特大城市。古老与年轻，在郑州城市发展中相互交织。
近年来，郑州文旅业态迭代升级，一年迎来游客1.8亿人次；产业结构优化调整，坐拥7个千亿级主导产业集群；枢纽优势持续夯实，“空陆数海”畅通全球。
这是河南郑州的“只有河南·戏剧幻城”景区。新华社记者 郝源 摄
文旅向“新”、产业向“新”、枢纽向“新”，下一个五年，郑州将努力开创国家中心城市现代化建设新局面。3600年前的商都城墙遗址夯土犹温，一个向“新”而行的郑州正悄然长成。
文旅向“新”：古老文脉催生消费新景
夜幕降临，古城墙旁，亳都·新象街区灯火璀璨，一场别开生面的华服秀正在上演。
数十套以郑州商城出土文物为灵感的文创华服依次亮相，纹样跃上衣襟、器形化作剪裁，数千年前的商文明符号，化作可穿、可赏、可感的现代时装语言，走进大众视野。“通过举办此次文创华服展演，我们希望能让商都古韵融入年轻人的日常穿搭，也让厚重的商都文脉被更多人看见、喜爱、传承。”郑州市文物考古研究院相关负责人杜新说。
参观者在大河村遗址博物馆新馆参观。新华社记者 郝源 摄
郑州，史谓“天地之中”，是中华文明起源、形成、发展的核心区域之一。自旧石器时代起，这里就有人类活动的遗迹，裴李岗遗址、双槐树遗址、大河村遗址、郑州商城遗址……层层叠叠的地层之下，悠长文脉绵延不断。
近年来，郑州深挖历史文化资源禀赋，推动中华优秀传统文化创造性转化、创新性发展，一批沉浸式、场景化、生活化的文旅新业态如雨后春笋般涌现，一条人文与经济交融共生的文旅发展新路径已然呈现眼前。
在主城区中心，大遗址从地下“生长”至地上。郑州商城国家考古遗址公园、郑州商都遗址博物院、亳都·新象街区等文化地标，在方圆数平方公里的郑州商都历史文化片区内集聚，构建起古今交融的“遗址研学+文博观展+潮流消费”文旅矩阵。自2025年9月开街以来，亳都·新象街区已累计接待游客超700万人次，单日最高客流超15万人次。
从市中心放眼全域，郑州文旅版图持续扩容，一幅古今辉映、各美其美的文旅画卷已然铺展开来——
游人在“只有河南·戏剧幻城”景区内游览。新华社记者 鲁鹏 摄
向东，只有河南·戏剧幻城、电影小镇等八大主题乐园在郑开大道沿线8公里内一字排开，将“黄河、土地、粮食、传承”等带有鲜明中原特色的文化意象，转译成可沉浸、可共鸣的戏剧体验；
向西，郑州第二砂轮厂旧址、郑州磨料磨具磨削研究所老厂区等工业遗产，已更新为集纳文创展览、潮流餐饮、休闲社交、创意市集等多元业态的城市生活新空间；
向南，银基动物王国、伏羲山“云上牧场”等景区的省外客源占比持续走高，成为辐射全国的家庭亲子度假目的地，依托山水资源打造的露营、滑翔、漂流等业态，让这里“四时有景、四季好玩”；
向北，黄河文化公园、大河村国家考古遗址公园遥相呼应，成为观大河奔涌、探史前遗址的好去处，游客可在实地寻溯中感知黄河文化的独特魅力。
据郑州市文化广电和旅游局统计，2025年，郑州市共接待国内游客1.8亿人次，入境过夜游客32.97万人次，旅游收入超2200亿元。
“今年1至8月，郑州共接待游客约1.3亿人次，旅游收入1674亿元，同比分别增长3.6%和3.3%。”郑州市文化广电和旅游局相关负责人张婷婷说。从千年遗址到潮流街区，从工业遗存到山水秘境，如今的郑州，处处可见“文化+消费+体验”的深度融合，持续为文旅消费升级注入全新动能。
产业向“新”：7个千亿级产业集群蓬勃发展
新中国成立后，郑州被确定为新建工业基地，棉纺厂、砂轮厂等一批工厂拔地而起。时空轮转，一些老厂房内虽不再有机器轰鸣，但产业向“新”的齿轮却从未停止转动。
步入郑州经开区中创智领集团旗下郑煤机智慧园区，工业机器人精准切割、焊接、翻转，无人搬运车往来穿梭，电子显示屏上实时跳动着设备运行数据。昔日火花四溅的焊接车间，如今已蜕变为全球煤机行业首座“灯塔工厂”。相较传统工厂，产量提升30%以上，生产周期由原来的28天缩短至9天。
“过去我们卖的是装备，现在卖的是‘解决方案’。”园区相关负责人介绍，这家始建于1958年的老煤机厂，曾一度濒临倒闭，历经数年的智能化变革，最终“浴火重生”。2025年9月，郑煤机集团正式更名为中创智领（郑州）工业技术集团股份有限公司，企业也从传统装备制造商转为智能工业解决方案提供商。
今天的郑州，拥有41个工业大类中的38个，工业总产值约2万亿元。这座数千年前便纺纱、铸铜的古老城市，时下的产业版图正经历一场深刻的“新陈代谢”。
国产最大直径盾构机在位于河南郑州的中铁工程装备集团有限公司盾构机总装车间下线。新华社记者 郝源 摄
9月15日，中铁工程装备集团有限公司盾构机总装车间内热闹非凡，国产最大直径盾构机“中铁1662号”正式下线。“开挖直径16.68米，整机长125米，重约4800吨，是我国迄今为止自主研制的最大直径盾构机。”该盾构机设计负责人刘健说，中铁装备已构建起涵盖“大”“小”“异”不同断面以及适应土压、泥水、硬岩等多种工况的全系列产品矩阵，盾构机从单一直进，迭代升级为会拐弯、能爬坡、可竖向、能钻山入海的“钢铁穿山甲”，产品出口全球30多个国家和地区。
传统产业“老树发新芽”，未来产业“新苗成大树”，两条战线同步推进，勾勒出郑州产业向“新”的清晰路径。
在中豫具身智能实验室，人形机器人正在进行场景测试。这个高能级科研平台主要聚焦多模态大模型、机器人技术、工业具身智能等前沿领域进行技术攻关。“实验室自主研发的基于肌腱绳驱的人形机器人，攻克了轻量化、高能效、多地形自适应难题。”中豫具身智能实验室空间智能负责人刘元基说，此外，实验室研发的多款机器人已在工业制造、文旅服务等场景落地应用，为地方产业升级和战略性新兴产业发展提供了有力支撑。
郑州市工业和信息化局数据显示，围绕未来制造、未来信息、未来能源、未来材料、未来空间、未来健康等6大方向15个未来产业赛道，郑州创建5个省级未来产业先导区，全市未来产业规模已突破2000亿元。
今年以来，我国首个全国产十万卡AI超集群曙光8000（登峰）在郑州落成投用，智元机器人中部具身智能产业基地在新郑投产，首批“郑州造”众擎T800人形机器人下线走向全球市场……以场景牵引产业、以需求驱动创新，未来产业“增量崛起”，更远的赛道已经在郑州铺开。
“产业向‘新’发展，郑州始终立足实体产业根基。”郑州市市长庄建球说，郑州培育形成了电子信息、汽车、装备制造、生物医药、新材料、现代食品、铝及铝精深加工等7个千亿级主导产业集群，涌现出宇通客车、中铁装备、超聚变等一批全国领先、全球知名的龙头企业。推动传统产业“焕新”、新兴产业“领跑”、未来产业“生根”，打造制造强市、数智强市，仍是郑州发展的“主航向”。
一班列车在郑州国际陆港核心功能区停靠。新华社记者 李嘉南 摄
枢纽向“新”：“空陆数海”链接全球
9月17日，一列满载冷冻肉制品的冷链班列从郑州国际陆港缓缓驶出，驶向老挝万象。这批“中原味道”将跨越数千公里，端上东南亚消费者的餐桌。
在不少人的记忆中，郑州是一座“火车拉来的城市”，100多年前，京汉、陇海两大铁路干线在郑州交会，这里一跃成为重要交通枢纽。
近年来，郑州铁路枢纽地位持续加强，不仅率先建成了“米”字形高铁网络，中欧班列还为郑州打通连接欧洲、中亚、东南亚等地的陆上通道。以郑州为核心，自2013年首趟中欧班列开行至今，河南中欧班列累计开行量突破2万列，通达欧亚40多个国家、140余座城市。
“突破1万列用了十年有余，突破第二个1万列，用时不足三年。这条‘加速曲线’，折射的不只是量的扩张，更是量、质、效的齐头并进。”河南国际物流枢纽建设运营有限公司规划发展部主任王恩森说，开行提速的背后，是通道密度的增加、产业承载力的增强和制度成本的下降，标志着郑州正从内陆腹地迈向开放高地。
不只是国际陆港，国际空港亦早早起航。夜幕之下，郑州机场北货运区仍一派繁忙。一架满载100吨货物的卢森堡货航全货机腾空而起、呼啸升空，经停土库曼斯坦阿什哈巴德后奔赴卢森堡。
记者从中豫航空集团有限公司获悉，以郑州为中心，像这样的国际货运航线，卢森堡货航常态化每周执飞21班国际定期货运航班，高峰期可达29班。
“郑州开通了70条全货机航线，覆盖五大洲32个国家和地区。2025年，郑州机场货邮吞吐量突破100万吨大关，迈入全球航空货运‘百万吨级俱乐部’，跻身全球货运30强。”业内人士认为，这些数据意味着郑州已成为全球供应链网络中一个重要节点。
在云端，作为全国首批跨境电商综试区，郑州推广“跨境电商+航空货运包机”“跨境电商+腹舱带货”等业务新模式，2025年，郑州海关累计验放跨境电商进出口清单超4亿票，郑州机场保障跨境电商货量26.2万吨，同比增长92.8%，“买全球、卖全球”成为现实。
同时，郑州全力打通铁海联运出海通道，“铁海直运”模式已打通郑州至青岛、宁波、连云港、天津等4个主要出海港口，并与部分沿海口岸建立跨区域协调机制，企业在郑州铁路口岸即可完成全部报关手续，实现“一次申报、一次查验、一次放行”。
“‘空陆数海’正让郑州这座不靠海、不沿边的内陆城市，成为更具竞争力的开放新高地。”郑州市委主要负责人说，郑州将持续建设开放平台，构建开放创新生态，变枢纽优势为发展动能，让世界走进郑州，让郑州走向世界，为畅通国内国际双循环打造战略支点。
