途经河南，又一条高铁即将开建。6月9日，新建京港高铁阜阳至黄冈段（河南境内）施工图审查（核）咨询服务公开招标。
招标公告显示，阜黄高铁可研报告已获国家发展改革委批复。阜黄高铁是国家“八纵八横”京港（台）通道的关键组成部分，起自安徽阜阳，经河南省信阳市，终到湖北黄冈，正线全长317.573公里，设计时速350公里，其中安徽段49.9公里，河南段136.6公里，湖北段131.6公里。共设车站9座，其中新建车站6座。
阜黄高铁河南段将新建桥梁35座，总长97.159公里，隧道7座12.6公里，新建淮滨南、潢川南、新县北3座车站，总投资196.52亿元。
本次招标范围为新建京港高铁阜阳至黄冈段（河南境内）全部施工图审查（核）工作。要求完成标段范围内施工图审查（核）工作；完成施工图设计文件的审查，向建设单位提交相关审查资料和审查报告；协助建设单位完成施工图审查的相关备案程序。投标文件递交截止时间和开标时间为7月7日9时30分。
5月19日，阜阳市发展改革委网站发布《新建京港高铁阜阳至黄冈段环境影响报告书（征求意见稿）第二次公示》，标志着该项目已进入开工前的关键筹备阶段距离正式开工又近了一步。
阜黄高铁还承载着服务大别山革命老区振兴发展的重要使命。线路穿越大别山腹地，沿线多个县市将首次接入国家高铁网。
此前，安徽省发展改革委在关于皖北地区高铁规划的回复中提到，阜黄高铁正在加快推进前期工作，计划于2026年开工建设。
