7月17日上午10时10分，钢轨轨面温度已经上升到50℃，在郑州站内，一群“小黄人”正在对车站接触网设备进行紧张作业。
连日来，河南省气象台持续发布高温红色预警，全省大部最高气温将升至38°以上。为确保郑州站供电设备安全稳定，郑州供电段利用7月16日、17日连续两个40分钟天窗点，对郑州车站南北两个岔区内，易受高温影响的供电设备进行全面排查整治。
暑运期间，集高铁、普铁、城际为一体的郑州车站行车任务异常繁忙，设备养护天窗时间短，为最大化提升天窗使用率只能用梯车进行作业。
“地线已接挂完毕，可以开始作业。”随着对讲机里传来作业开始的通知，40余名接触网工迅速展开检修作业。接触网承力索经过暴晒，摸起来都烫手，温度可达60℃，接触网工必须穿着长袖上衣、长裤、白手套、安全帽，否则胳膊一挨到接触网支柱、承力索和腕臂，就容易被烫伤。
“东侧定位器坡度7°较小，调整为9°。”梯车下方作业组喊道。高温天气会使接触网各种线索发生热胀，越是高温，供电线引线弛度变化越大。地面测量组，时刻监测接触网设备的技术参数变化，确保检修质量万不一失。
6米高空处，接触网工们手比眼看口呼，金属摩擦声在热气中清脆作响。身旁没有遮阳处，且作业平台上温度炙人，一会儿功夫他们便汗水湿透衣背。为防止出现中暑，接触网工们随身都携带有冰镇矿泉水和藿香正气水等防暑饮品。
10时50分，检修作业准时结束，接触网工们脸上的汗水早已汇成水滴。“天气这么热，我们必须要全力确保接触网安全，保证乘车旅客能够快速顺利出行。”看着车站一趟趟穿行的列车，郑州供电段郑州供电车间副主任李建杰说到。
记者 张倩 文/图
