日前，国美车市以“驭变·敢为·共赢——流通新业态 共创迎未来”为主题，在京举办战略发布会暨生态合作伙伴大会，宣布联合导航平台、电商垂类平台、MCN机构等生态合作伙伴，未来将通过资源共享、IP共创、媒体矩阵等方面的合作，为消费者带来更加丰富多元的购车、出行等服务体验。
简单说，就是国美要卖车了。
众所周知，时下的汽车市场，传统4S店生存堪忧，汽车经销商正在经历史上最强考验。
相关数据预计，2024年全年汽车销售将超过3000万台。与此形成鲜明对照的是，近4年来全国有8000多家4S店消失，2024年上半年50.8%的经销商亏损。
在国美车市看来，4S店模式日渐式微、厂商完全直营成本高、原有综合汽车交易市场模式老化、商场模式过于分散与功能单一，现有汽车流通模式已难以满足用户对智能化汽车的体验需求和汽车厂商低成本直接触达用户的需求。
在此背景下，国美控股集团把握汽车产业发展机遇，全力以赴地参与到这次汽车流通领域的变革中来，推出智能车时代汽车流通全域运营平台“国美车市”，旨在激发售买双方活力，为用户及企业品牌双向赋能，这也标志着国美车市要做卖车新势力。
据了解，“国美车市”是一个以“场”为核心的、集展示、体验、销售、交付四位一体的集约化销售模式，能够实现对现有流通模式降低成本、减少环节、提高效率、增加收益的变革目标。同时将体系化打造“四个一体化”有形市场：线上线下一体化，新车旧车一体化，国内国外一体化，实体金融一体化，重塑新型流通汽车产业链，把每一个“国美车市”卖场打造为连通“人”“货”“场”“媒”“销”“云”的汽车产业“流通路由器”。
鑫牛
