国庆我在岗丨节日里最美的坚守者

2024-10-02 来源: 郑州晚报 郑州客户端官方网站 分享到:

有一种责任叫我一直都在、有一种担当叫始终坚守、有一种表白叫国庆我在岗……今年国庆假期,郑州地铁人以青春之名,刻录着节日我在岗的奋进剪影。
技术业务“领头雁”:王豪

王豪,作为郑州地铁客运二中心电客车司机,先后在全国城市轨道交通行业劳动竞赛中评为“列车先锋”等荣誉。
“当一名最好的电客车司机!”这是2017年王豪参加工作时给自己定下的目标。假期期间,当第一缕阳光还未洒向大地,王豪早早来到岗位,仔细检查列车的每一个部件,确保车辆处于最佳状态。驾驶室内,他全神贯注,目光如炬。精准地操作着控制台,平稳地启动、加速、制动。每一个动作都流畅而娴熟,仿佛在演奏无声的乐章。
一花独放不是春,百花齐放春满园。“作为培训副队长,节假日期间就是要冲在最前、守到最后,这是义不容辞的责任。”哪里需要哪里就会看到他的身影,平时他利用休息时间去正线保障,向新司机传达一些经验及注意事项,利用休息时间带领车队业务薄弱人员回段场内进行业务提升培训。在业务上的精益求精让他得到了同事们的尊重和信赖,同时也带动了周围人学习业务的热情。
但问耕耘,不问收获,风雨兼程,披星戴月。王豪以担当和勤奋在平凡岗位上诠释青年担当,以执着与专注护航列车安全运行。
后勤中的“排头兵”:李鑫

白天的地铁隧道内,每隔几分钟就会驶来一辆电客车,搭载市民们去到自己的目的地,地铁停运后依旧会有列车在隧道内工作,它们的名字叫做工程车。作为后勤中的“排头兵”,它承担着车厂调车、正线施工、救援保障、维护保养等各项重要任务。
伴随着地铁末班车的回厂,深夜的施工作业成为工程车的常态,钢轨探伤、隧道清洗、网轨检测等各类作业循环往复,凌晨三四点的隧道里充斥着发动机的轰鸣声,明亮的司机室传来手指口呼的联控声,各司其职,作业井然有序。
李鑫,作为客运二中心工程车工班长,假期期间仍然坚守在岗位上,在各类工程车作业中,他的身影随处可见,专注地洞察着每一个潜在的问题,明确工作重点和安全注意事项并进行现场指导把控。螺栓的松紧、部件的磨损,逃不过他的敏锐目光,他双手沾满油污却毫不在意,心中只有确保机车安全无虞的信念。
系统化和精细化的作业流程造就出工程车组的专业性,以多方面优化提升班组整体素质和工作效能为前提,李鑫坚持班组管理闭环,强化职能到位。他耐心讲解行车中的关键环节,演示平稳操纵的技术要领,培训提升各型工程车辆的知识理论。李鑫在常规作业中抓安全,引导激励着每一位员工的工作积极性。把技能经验点滴融入了班组建设里,以实干诠释初心,用行动感化他人。
在他的心中,工程车工班长的职责不仅仅是完成工作任务,更是培养担当和传承技艺。李鑫以身作则,勇挑重担的精神诠释了运营保障始于责任、成于践行。

与螺丝钉“较真”的人:索豪飞


假期期间,为了确保市民及游客假期出行顺畅,在繁华喧嚣的都市之下,车辆中心车辆检修工默默守护,确保每一趟列车都能安全、准时地穿梭于城市的每一个角落。
索豪飞,作为车辆中心车辆检修工,负责地铁列车的日常维护、故障排查与修理,确保列车各项性能指标达标,为乘客提供安全、舒适的出行环境。索豪飞的工作就是为地铁列车做“体检”,从车底到车顶,从机械部件到电气系统,每一个细节都不容忽视。
每天清晨,当第一缕阳光照亮城市,索豪飞已经身着工装,手持工具,穿梭在停满列车的检修库里。他的日常,是从列车的外部检查开始,车身有无划痕,车门密封性是否良好……每一项检查都细致入微。随后,他进入车厢内部,检查座椅、扶手、车门、空调等乘客直接接触的部分,确保它们状态正常。最考验技术的,是列车车底的检查。索豪飞需要进入地沟,仰望着庞大的列车底部,逐一检查轮对、制动系统、转向架等关键部件。在狭小的空间里,他凭借着丰富的经验和精湛的技能,快速定位并解决潜在问题。
索豪飞的工作,不仅仅是技术的较量,更是责任与担当的体现。他常说:“每一颗螺丝钉都关系到乘客的安全,节假日期间更不能有一丝马虎。”在他的影响下,班组成员都养成了严谨细致的工作态度,共同守护着地铁的安全运营。

记者 张倩

分享到: 编辑:刘潇潇 统筹:杨观军

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