5月30日中午，中原大桥上的施工围档全部拆除完毕，中原市政洒水车对桥面进行冲水清扫后，封闭施工2个月的桥梁伸缩缝整修正式完工，全面通车。
3月21日，郑州日报以《市民反映：中原大桥伸缩缝多块钢板丢失！官方回复：下午就开始维修》为题，报道了中原大桥东西两侧混凝土保护带严重破损断裂、伸缩装置钢板丢失，且缝隙间钢坯翘起，市民驾车通过时颠簸感强烈，甚至有爆胎可能。
经过技术人员的分析，当天下午，郑路通公司开始对中原大桥围挡整修，并对中原路中原大桥路段进行临时交通管制，工期为60天。
据中原区市政设施事务中心办公室主任尚振营介绍，中原大桥的整修需采取半幅施工、半幅开放交通的方式实施；由于伸缩缝位置特殊，需动用两台小型振动锤，两个插入式振动棒，两辆洒水车和一台电焊机等相关机械设备，具体施工工序为先对旧混凝土破除、更换钢板、植入钢筋，然后浇筑C50钢纤维混凝土，该混凝土强度高，平均养护周期为24天。
施工期间，交警二支队警官闫鹏多次到现场指挥交通。他表示，该桥是出入市区的一条主要道路，车流量极大。施工采用半幅通车、半幅施工方式推进，道路保通工作非常重要。
经过工人加班加点施工与对工序的不断优化，北半幅于4月30日完工并开放交通；南半幅于5月1日开始施工，最终于5月30日完成桥面全部施工并开放交通。
在中原大桥恢复通行的现场，尚振营介绍，此次中原大桥伸缩缝病害处置，由于方案完善、措施得当、协调有力、配合默契，最终如期完成，还路于民。
记者：徐富盈 文/图
