十次事故九次快，尤其在弯道行驶时更易因重物倾斜、重心偏移导致车辆侧翻。
11月26日上午9时许，在濮商高速89公里处，一辆货车失控侧翻匝道内。
信阳高速交警支队九大队交警潘晓君、刘灿、朱晓锰火速到达现场，见一辆红色仓栅式货车侧翻在护栏外的灌木丛中，货物散落一地。
驾驶室内传出一个男子的声音:“车上就我一个，我的右脚被困在刹车那里动不了，快救救我……”
由于该车玻璃破损，看不清楚车内状况，而此时油箱的燃油也不断从油路管道位置渗漏，要抓紧时间救人！民警当机立断，决定先破拆前挡风玻璃进入营救，同时从右侧车门观察被困驾驶员情况。
没有专业的救援工具，民警就用木棍砸、警棍别、手撕玻璃。经过不懈努力，前挡风玻璃终于破拆成功，驾驶员被救出，他只是手部擦伤，身体无大碍。
驾驶员王某告诉民警，自己当天早上从六安拉载铝合金材料回固始，行驶至该匝道过弯处时，因未减速、操作不当，车辆冲出高速护栏发生侧翻，所幸他系了安全带，交警同志出警救援及时，不然后果不堪设想。
大货车为什么容易发生侧翻？看看高速交警怎么说
1.超载
每一种型号的货车都有自己的核载数额，在数额之内，行车安全是有保障的。但是有些司机罔顾安全，为了多拉货铤而走险超载，这将导致货车重心不稳，遇到紧急情况车辆无法正常运转，发生危险。
2.超速
当驾车前进时，随着速度的加快，轮胎与路面的摩擦力减小，遇到险情时，急刹车或急打方向会使货车失控，导致货物滚动从而重心不稳，发生侧翻。
3.急转弯路段
急转弯路段往往考验驾驶员对于车辆的有效控制，速度过快或者转弯半径过大过小，都是导致危险发生的导火索。司机们行驶在转弯路段时一定要集中注意力，提前减速，缓打方向，从容过弯。
正观新闻·郑州晚报记者 张玉东 实习生 宋小梅 通讯员 刘灿 文/图
