《2020旅行消费报告》:非一线城市旅行消费增长强劲

2020-12-23 17:03:00 来源:郑报融媒 点击量:9278 分享到:

今天,同程旅行发布的《2020年度国内居民旅行消费报告》显示,今年前10个月,民航、铁路客运的恢复速度相对较快,9月份后均恢复到2019年同期85%以上。受国际疫情形势影响,国际航班量大幅减少,旅行消费开启“内循环”模式。疫情期间,非一线城市的旅行消费增长强劲,客流量增长最快的城市基本来自三四线城市。

据了解,疫情对人们的旅行消费行为造成了一些影响,例如,预订提前量缩短、旅行安全相关服务需求大幅增长等等。国内交通出行消费趋势总体稳定,9、10月份复苏明显加速《报告》来自国家统计局的数据显示,2020年前10个月全国民航、铁路、公路及水运累计客运量约为78.8亿人次,同比恢复52.9%。其中,民航1至10月份累计客运量约为3.31亿人次,同比恢复59.7%;铁路1至10月份累计客运量约为17.81亿人次,同比恢复57%;公路1至10月份累计营业性客运量约为56.44亿人次,同比恢复51.4%;水运1至10月份累计客运量约为1.24亿人次,同比恢复52.3%。总体来看,民航与铁路客运量恢复速度相对较快。

按月份统计,8月份以来,民航、铁路和公路三大客运部门的月客运量明显呈加速恢复趋势,其中,民航10月份客运量恢复到了2019年同期的88.3%,铁路则恢复到了2019年同期的85.2%。《报告》数据表明,2020年前10个月,疫情对于居民旅行消费需求的抑制主要集中在2月份,随着全国各地陆续复工复产,3月份刚性旅行需求逐步释放,市场复苏缓慢启动。在国内疫情基本得到控制后,5月份整体旅行消费出现了一个小高潮,来自旅游度假市场的贡献显著提升,并在暑期得到进一步释放。国庆黄金周8天长假对于国内居民旅行消费的刺激作用非常明显,9月份和10月份民航、铁路的客运量均恢复到了2019年同期的85%以上,较暑期直接拉升了十多个百分点。旅行消费开启“内循环”模式,国际旅行需求全面萎缩《报告》认为,在严格的“外防输入”政策下,国际航班大幅度削减,同时在民航局“熔断”措施的影响下有限的国际航班量供给也存在不确定性。跨境旅行需求萎缩加之供给大幅减少,国内居民的旅行消费开启了“内循环”模式。

《报告》引述第三方统计数据显示,2020年1至11月份,民航中国内地航线的客运量占比高达95.8%,较2019年全年的79.2%显著提高,而国际航线的客运量占比仅为3.7%,较2019年全年的17.6%大幅下降,港澳台航线的客运量占比也从2019年全年的3.2%下降至2020年1至11月份的0.5%。非一线城市旅行消费需求增长强劲疫情期间,非一线城市的旅行消费增长强劲。《报告》来自同程旅行的住宿大数据显示,2020年前11个月全国主要城市住宿设施入住客流量最大的前十个城市依次为:广州、成都、深圳、上海、重庆、北京、西安、杭州、长沙、东莞,基本为一线城市、新一线城市和二线城市;住宿设施入住客流量上升最快的前十个城市依次为:昭通、毕节、周口、(云南省)德宏傣族景颇族自治州、临汾、铜仁、天水、赣州、(贵州省)黔西南布依族苗族自治州,全部来自三线、四线城市。
另外,《报告》来自同程旅行的地面交通大数据显示,疫情期间公路客运量上升最快的城市基本都来自四线及以下城市,主要有河北邢台、陕西铜川、吉林延边、海南定安、海南澄迈、陕西宝鸡、海南儋州、楚雄州、丹东等。疫情期间,受非接触服务刚性需求拉动,低线城市旅行服务基础设施数字化及线上化水平大幅提升,从而对需求释放起到了一定的刺激作用。

该《报告》对于2021年旅游行业复苏形势较为乐观,认为2021年国内旅行市场保持稳定复苏态势有较高的确定性,尤其是“五一”、暑期、国庆黄金周等重要节点的旅行需求大概率将有强劲增长。 

郑报全媒体记者 成燕


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